Kehadiran Toprak Razgatlioglu di MotoGP 2026 bersama tim Pramac Racing telah menambah dinamika bursa transfer pebalap. Kepindahan rider World Superbike (WSBK) ini memicu perombakan susunan pebalap di beberapa tim, menciptakan persaingan yang lebih ketat di musim mendatang. Berikut analisis lengkap mengenai situasi kontrak para pebalap MotoGP untuk musim 2026.
Beberapa tim telah mengkonfirmasi susunan pebalapnya, sementara yang lain masih menghadapi ketidakpastian. Situasi ini akan terus berkembang hingga bursa transfer resmi ditutup.
Situasi Kontrak di Tim Pabrikan Ducati
Tim pabrikan Ducati tampaknya masih akan mengandalkan duet Francesco Bagnaia dan Marc Marquez untuk musim 2026.
Di tim satelit Gresini Ducati, Alex Marquez dan rookie 2025, Fermin Aldeguer, juga dipastikan akan tetap membalap hingga tahun depan.
Namun, ada satu posisi yang masih belum pasti di tim VR46. Fabio di Giannantonio telah meneken kontrak dua tahun (mulai 2025), sementara Franco Morbidelli hanya memiliki kontrak satu tahun. Kemungkinan besar, posisi Morbidelli akan menjadi rebutan para pebalap.
KTM dan Aprilia: Kesepakatan yang Kuat dan Keraguan
KTM, meskipun baru-baru ini menghadapi tantangan keuangan, tampaknya tetap solid dengan komposisi pebalapnya untuk 2026.
Brad Binder dan Pedro Acosta di tim pabrikan, bersama Maverick Vinales dan Enea Bastianini di Tech3, diikat kontrak hingga akhir 2026.
Di sisi lain, situasi di Aprilia sedikit lebih rumit. Marco Bezzecchi sudah dipastikan akan tetap membalap untuk Aprilia hingga 2026.
Namun, masa depan Jorge Martin masih dipertanyakan. Meskipun terikat kontrak hingga 2026, ada rumor tentang keinginan Martin untuk mengakhiri kontraknya lebih cepat, di akhir 2025.
Raul Fernandez dan rookie 2025, Ai Ogura, juga tetap di Aprilia untuk musim depan.
Perubahan Besar di Yamaha dan Honda
Yamaha tampaknya akan mempertahankan susunan pebalap pabrikannya, Fabio Quartararo dan Alex Rins, setidaknya hingga 2027.
Namun, perubahan besar diperkirakan akan terjadi di tim satelit Pramac Yamaha. Kedatangan Toprak Razgatlioglu akan menggeser salah satu atau bahkan kedua pebalap yang ada, yaitu Jack Miller dan Miguel Oliveira. Kontrak Miller berakhir pada akhir 2025, sedangkan Oliveira hingga akhir 2026.
Honda memiliki situasi yang paling tidak pasti untuk musim 2026. Johann Zarco (LCR) dan Luca Marini (tim pabrikan), serta rookie Somkiat Chantra, kontraknya berakhir pada akhir 2025.
Saat ini, hanya Joan Mir yang telah dikonfirmasi sebagai pebalap Honda untuk MotoGP 2026. Ini berarti ada beberapa kursi kosong di tim pabrikan Honda yang perlu diisi.
Bursa transfer pebalap MotoGP untuk musim 2026 masih sangat dinamis. Keputusan final dari beberapa tim akan sangat menentukan peta persaingan di musim mendatang. Komposisi pebalap yang kuat dan strategi tim akan menjadi kunci penentu kesuksesan setiap tim.
Perubahan-perubahan ini menandakan persaingan yang semakin ketat dan menarik di MotoGP. Kita tunggu saja bagaimana peta persaingan akan terbentuk di musim balap mendatang.
